新能源车利好政策盘点

新能源车利好政策盘点

　　 随着各项利好政策的落实，新能源车市场实现了突破性的增长，不少消费者也开始考虑购买新能源汽车。然而，大多数消费者都冲着购车指标而来，购买和使用新能源车都能享受哪些利好政策，多数人了解并不全面。本期苏州新能源购买和使用环节，盘点新能源汽车的利好政策，以便为消费者提供参考。

　　 对于摇号困难的北京来说，购车指标是绝大多数消费者购买新能源车的首要原因。北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案规定，2015年小客车指标总量为15万个，但普通车指标由去年的13万个调整为12万个，新能源车指标则由去年的2万个调整为3万个。随着普通车指标逐年减少，新能源车指标将相应增加。到2016年和2017年，普通车指标和新能源车指标将分别调整为9万个和6万个。

　　 虽然购车指标不断增多，但补贴却在逐年降低。2014年，消费者购买纯电动车可享受中央和地方各5.7万元的补贴，合计11.4万元，而今年补贴已降至5.4万元，合计10.8万元。财政部4月底发布的关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知指出，2016-2020年，除燃料电池汽车外，其他车型补助标准将适当退坡，其中：2017－2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019－2020年补助标准在2016年基础上下降40%。

　　 除国家和地方补贴外，新能源汽车免征车辆购置税的政策也于去年9月开始实施。扣除补贴后，目前市场上主流国产电动车的售价在十几万元左右，购买这些车型可为消费者节省万元的购置税。

　　 除在购车过程中享受补贴、免除购置税等优惠，新能源车车主还可以在用车过程中获得多种“特权”。今年4月，北京市发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施。为鼓励市民使用纯电动车，今年的限行措施提到，纯电动小客车将不受尾号限行响。据了解，由于纯电动车车牌有专门号段，车主也不用担心被电子眼抓拍导致受罚的风险。

　　 与此同时，由于电动车没有排量，所以按排量每年缴纳的车船税还可以免交。此外，为进一步治理污染，北京市还有望针对新能源汽车出台停车费和过路费等优惠政策。

　　 【哪吒新能源汽车】市场主体创新步伐坚什么新能源改革，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争山东新能源。全面实施市场准入负面清单制度，清理废除妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做新能源车政策发展，激发各类市场主体活力。”习的重要论述，为激发各类市场主体活力指明了方向。“十三五”以来，在一项项惠企政策、改革措施推动下，市场主体实力越发雄厚、活力更加充沛。【新能源扫路车】

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