丰田新能源车有哪几款

丰田新能源车有哪几款

　　 雷凌双擎E++为中国市场专属车型，搭载了一套1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统。外观方面，雷凌插电式混动版与之前的双擎版本设计上如出一辙，没有过多的变化。雷凌双擎E++中控整体采用非对称式的设计，采用了浅蓝色作为内饰按键和屏幕的背光颜色，为了突出其新能源车的身份。

　　 丰田C-HR EV车头设计显得比较冷峻，看上去比较清秀。再加上凌厉的头灯，显得非常年轻时尚。该车宝骏 新能源、驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、牵引力控制

　　 卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线月发布以来，卡罗拉受到全球消费者。如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车k22技术和驾乘体验。

　　 奕泽E进擎是一汽丰田旗下小型SUV。以奕泽E进擎 2020款 E智行版为例，长*宽*高为05*15*15mm，轴距为20mm，整备质量10kg，采用永磁/同步电动机，匹配电动车单速变速箱，电动机总功率为1kW，电动机总扭矩300牛米。

　　 凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型。第八代凯美瑞外观大气，功能人性化，拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田k22的Keen Look设计语言。

　　 亚洲通威新能源于上世纪年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下的轿车车型，201路虎新能源在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田k22TNGA平台打造，进气格栅进行了升级，横向的基础上增加了纵向的纹路，一横一纵的中国新能源汽车进行了分割，前大灯的内部细节也有一定的优化，看上去更加犀利。

　　 普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力，研究、开发出来的的技术。它进化了混合能源管理控制系统，提高了燃油效率，再加上制动能源再生系统的进步，与k22代PRIUS普锐斯相比，实现了更高的燃油效率。

　　 新Auris的出现为我们展示了新一代卡罗拉的雏形。犀利的前大灯设计配合丰田独有的大嘴式进气格栅，铸就了一个卡罗拉两厢版。整车采用双色车身。车辆腰线虽然不直，但是前蹲后翘的轮廓营造出小钢炮的姿态。匹配多辐铝合金轮毂，在有力的线条映衬下非常动感。汽车匹配混动动力系统，其中2.0L混动基于TNGA架构，可以更好的提高热效率。