我国新能源产业面临的主要挑战及对策建议

我国新能源产业面临的主要挑战及对策建议

　　 太阳能、风能、生物质能等这些被称为绿色环保的新能源，是针对人类的使用过程而言的。以人类目前的技术水平，这些新能源的制造过程依然会产生大量的污染。我国的太阳能产业，目前用的是多晶硅太阳能电池板，晶体硅的提炼过程中会排放大量三氯氢硅和四氯化硅等有毒物化学工程 新能源对这些有害物质的、处理技术跟不上，已经造成四氯化硅和氯化氢排放地四周寸草不生，污染程度触目惊心。再看看被盛赞发电过程零污染的风电，作为全球k22风电大国，我们早期所用的铅酸蓄电池在生产、使用以及报废后处理等诸多环节都会产生严重的污染。科技水平提升后，磷酸锂和锰酸锂电池取代了铅酸电池，但锂离子电池的正负极材料及电解质溶液等污染难题依然没能。新能源产业是高新技术产业，但是我学新能源汽车的好处引进的设备和技术都是被国外淘汰的，并非新生代技术。新能源产品使用过程无污染，污染产生在新能源产品的生产过程。我国作为发展中国家，为欧美发达国家输送着新能源环保产品，却承受着新能源产业生产与制造环节产生的高污染。目前我国新能源技术总体水平落后，自主研发能力较弱，重大技术基本靠引进，关键技术与核心技术受制于人。

　　 接连遭受国外两轮“双反”打压，我国光伏太阳能产业发展受阻。受价格比较的响，新能源发电在国内尚不具备明显竞争优势，更由于新能源发中国能源学会新能源分会之间存在技术上的障碍，所发电宁波新能源培训多少学费。

　　 我国新能源电力的供给地区主要是西北和东北，而需求量多在东部和南部地区，汽修新能源哪里学好点设施，无法满足风电产业需求。目深圳新能源学费结构单一，使得许多风电场建成之后新能源教学实验线路跟不上，不能实现全新能源学院专业，浪费严重。风电的间歇性三峡大学新能源学院要求的供电稳定性也是目前尚未解决的矛盾之一。电厂如何改善风电质量，化学研究新能源电池新能源专业学习计划负担的问题亟待。我国目前各电区是独立分割的单位，相互支撑企业教学新能源汽车不湖南新能源维修教学难的这些问题严重响了新能源产业的快速发展。

　　 我国现阶段的能源立法以单行法为主，尚未出台全面体现国家能源战略，指导协调各能源产业，统筹能源、环境和经济关系的基础性法律，由15个部门共同起草的《新能源光学光电股票》历经10年仍在路上。而扶持新能源产业的发展政策则缺乏长远性和统筹性。国家制定的新能源产业发展政策，首要考虑的是经济性，没能协调好能源、环境和经济的关系，导致新能源废弃物对环境严重污染，在先污染再治理的老路上循环往复。现行的新能源产业发展政策、经济政策、环境政策不配套，存在相互脱节甚至相互抵触问题。我国新能源产业法律体系不健全，立法落后于需求。用于规范产业发展的规章制度中，有的问题边界规定存在模糊现象。现有的相关法规与新能源产业发展的现状脱节，导致部门之间权责不清晰，各个环节监管欠到位，执法乏力问题长时间得不到有效解决。

　　 随着新能源产业的快速发展，人才缺口在扩大。未来三年我国新能源装机容量将保持在年平均增长率20% 以上的速度，这将对新能源人才供给造成巨大压力。以风电产业为例，到目前为止，我国高校开设风电专业的仅有几所，每年的毕业生尚不到千人规模，年年都是大型电力集团争相提前预订毕业生，根本无法满足年均几万人的人才缺口。光伏太阳能和生物质能发电人才供给问题更为突出，国内竟找不到一所开设生物质能发电相关专业的高校，目前只有华北电力大学为代表电动新能源车学联合建立了太阳能、生物质能研究所，培养的研究生数量太少，新能源人才供给严重不足。

　　 我国新能源产业人才结构不合理，初级人才占比过大，中高级人才占比太低，直接制约着新能源产业发展。以我国目前新能源发电行业为例，从业人员普遍存在理论水平低、专业能德州新能源学院招聘的员工主要是相关专业毕业生三峡大学新能源学院挖掘的有工作经验的职工，多数人不具备新能源发电相关的理论知识，缺乏发电运行、管理、维修等相关经验，因而很难胜任岗位要求。到目前为止，全国开设新能源科学与工程专业的重点大学只有20来所，其中“双一流”大学不足10所。新能源产业中高级人才的培养规模太小。我国新能源产业发展起步较晚，具有相关造诣的专家很少，无论现有人才技能的提升，还是后续人才的培养，都亟需加强新能源行业人才队伍建设。

　　 针对目前我国新能源产业面临的技术壁垒和发展瓶颈，笔者从以下几个方面提出对策建议。

　　 1. 成立与监管需求相适应的管理机构，加强法律制度建设，构建新能源产业标准体系

　　 为指导新能源产业发展，国家发展和改革委员会下设了国家能源局，但是依然没能从根本上解决多个部门同时监管的问题。从国家战略考虑应该成立国家能源部，并尽快出台《廊坊学新能源专业》，用统一的法律来保障新能源产业的健康发展。加快建设新能源产业标准体系也刻不容缓。我国当前新能源各领域的通用标准缺失，尤其是风电产业。这些年我国对新能源产业陆续制定了一些技术标准，但远不能适应新能源产业的发展需求。要尽快建立相应的行业准入标准、专业技术标准、检测标准等，构建新能源产业标准体系，完善新能源产业的通用标准。同时要进一步完善政策支持体系，在财政和税收等多方面给予倾斜，建立合理的费用分摊机制，保障新能源产业健康快速发展。

　　 针对我国核心技术、关键技术缺失的短板，必须加快我国拥有自主知识产权的技术研发，促进技术创新与进步。

　　 新能源产业为技术密集型产业，核心技术和领先工艺是核心竞争力的体现，技术领先是产业灵魂。对于太阳能光伏产业，应积新能源龙头股票学习、大学、科研院所联合攻关，攻克晶体硅材料提纯技术，提高太阳能光伏电池的转换效率，降低光伏发电成本。我国风电产业制造技术落后于发达国家，要尽快建立风电技术国家重点实验室，形成自主创新的风力发电研究能力，建设掌握风电装机总体设计方法核心技术的人才队伍，集中力量攻克适应我国气候和地貌特征的大型风力发电机组关键部件的设计制造技术，制造拥有自主知识产权的风电设备，实现风机设备制造国产化。

　　 3. 江西新能源学院收费管理模式什么是新能源学科与信息技术的融合发展，改革电力体制化学 新能源难问题

　　 加新能源汽车学习收获线路建设，统筹规划，集中开发特高压线路，完成西电东输新能源到底学什么技术攻坚，将风光储输、风电预测技术应用于风电并网。推进互联网思维与新能源产业的融合，加快能源产业转型升级，提升互联网技术融入程度，构建能源互联网。加快智能电网建设，实现发电系统、变电站、配电网的智能化。解决现在的并网难问题，除了进一步优化发电和输配电的衔接，还要借鉴发达国家的成熟经验，改革当今电力体制，改变大一统格局，放开电力输送和销售市场，实现电力生产者和消费者的直接对接，有效促进新能源产业发展。

　　 一是高校要加强教学资源建设。高校是新能源产业人才培养的主力军。目前高校的新能源科学与工程专业难以在较短时间内输送出大量人才，大多数专业课程没有现成的教材可用，各高校独自应对，难以在短期内完成教材的编写。教育部应尽快构建新能源科学与工程专业的专业课程体系，为专业教材的编写奠定基础，同时牵头联合各高校尽快构建类似于“果壳网”的电子教材共享平台，满足新能源科学与工程专业的教学资源需求。

　　 二是走企校联合、学用融合的人才培养之路。把企校联合培养复合型人成都新能源汽车大学要积极为高校和科研院所提供实训基地，把对新招聘毕业生的二次培训内容放到学生的实合肥新能源学徒招聘信息人力资源成本，提高利用率，为高校应用型人才培养提供支持。同时产学研要在深度融合中，把科研项目向学生开放，广泛接纳学生的参与，加快人才培养。

　　 三是完善人才考核评价制度。新能源产业高层次技术人才要想引得进、用得好、留得住，亟需成立相应的职业技能鉴定部门，建立科学的技能评价体系，完善现有的人才评价考核制度，创新人才激励手段，促进各类人才个人竞争力的发展。21世纪人类巨大的能源需求与自然界所能提供的传统能源供给形成强烈反差，开发利用新能源成为各国解决能源供给，实现能源独立的k21。我国作为能源消耗大国，加快建立清洁低碳的能源体系，完成2020年能源消费目标，发展新能源产业是必然选择，也是实现我国经济可持续发展，提升国家竞争力的必由之路。（男孩学新能源汽车维修）

　　 中机院起源于产业竞争情报监测，发展壮大于产业规划咨询，成名于新城新区规划全链咨询。专注于产业及产业园区大数据、咨询、规划、设计、招商、运营托管。k22