钱学森高瞻远瞩30年前就给国家写信建议直接发展新能源汽车

钱学森高瞻远瞩30年前就给国家写信建议直接发展新能源汽车

　　 钱学森同志是我国国宝级的科学家，他在很多方面上都颇有建树，当然了，最为大众熟知的，还是他在国防事业上的建设。

　　 的确，遥想建国之初，先生放弃了国外优越的生活条件和科研环境，历经千辛万苦，终于回归祖国的怀抱。

　　 回国之后，钱学森以一己之力撑起了我国初期的国防事业，为我国现在的国防技术打下了坚实的基础。

　　 但除了国防事业外，钱学森在其他科研领域方面也十分有前瞻性。比如在19年的时候，他曾经给国家写过一封建议信，建议国家跳过汽油、柴油等能源，直接发展新能源汽车。

　　 新中国成立之后百废待兴，别说是汽车行业了，就连最基本的农业、手工业都亟待恢复，何谈工业？

　　 要知道当时日本作为战败国，国内的情况并不算好。加之因为东京轰炸和事件，日本国内的工业建设几乎被毁得七七八八。

　　 在这种情况之下，我国的粗钢产量居然还比不过日本，足可见当时我国的工业形势有多么严峻。

　　 的确，可能有朋友会说，抗战时期我国不是已经出现过汽车了吗，怎么又会没有技术呢？

　　 在进入近代以后，我国的确出现了汽车，尤其是在北平、上海、重庆等大城市，汽车几乎已经成为大人物们的“身份象征”。

　　 近代中国的汽车，9成以上都是通过外国进口，偶有一辆在中国制造的汽车，其主要制造人并不是中国人，而是外国人。

　　 外国人掌握着最核心的技术，我们国家的人能够涉及到的，只是一些无伤大雅的小零件，甚至不需要技术，只是一道流水线工序。

　　 在这种情况之下，我们又能从哪里学习到制造汽车的技术呢？所以，新中国成立之后，我国的汽车制造业还是处于一片空白之中-k22直到“三大改造”的完成。

　　 19年“三大改造”完成之后，我国的工业、手工业以及商业都得到了非常大的发展，也就是在这一年，k22汽车制造厂在长春动工发展。

　　 年，k22台解放卡车安装进入生产线，至此开启了中国汽车行业的高速发展时代。

　　 根据给出的数据显示，截至19年为止，全国已经生产了大约29万辆左右的汽车。要知道，当时我国的汽车行业刚刚开始发展，能得到这个数据是很让人吃惊的。

　　 汽车行业能有如此发展固然可喜，但随之而来的还有一个新的问题，那就是“能源问题”。

　　 当时国家正处在发展阶段，“可持续发展”这个概念尚未得到全面普及，至于“保护环境”的概念，也还未在人们心中留下根深蒂固的印象，总的来说，就是一切都得为发展让路。

　　 其实，在k22个五年计划完成之后，全国各地的发展进入了一个“虚胖”的阶段。从数据上来看非常客观，但实际上根本就不是那么回事。

　　 而为了工业的发展，人们对自然资源的开采是趋于无限度的，因此自然想不到汽车使用的传统能源有什么问题。

　　 同样的，因为技术方面的限制，关于清洁能源的使用，同样也还仅仅只是一个束之于高阁的理论概念。

　　 但是，总有人的思想是具有前瞻性的，也总有人能够注意到当时汽车行业存在的问题，以及发展的前景，这个人便是钱学森。

　　 11年，钱学森出生于上海的一个书香门第中。在家人的熏陶之下，他从小的学习成绩就非常好。

　　 19年，他从北京师范大学附属中学毕业后，以优异的成绩，考上了国立交通大学的机械工程系。

　　 19年，钱学森成为了国立清华大学飞机设计专业的留美公费生，并于次年赶赴美国，入了MIT的航空系。

　　 要知道，尽管MIT在综合成绩这块不敌哈佛，但要论理工科，MIT才是实至名归的k22，是理工生们的天堂。能够考上这里，足以证明钱学森的能力。

　　 需要提示的一点是，西奥多有着“20世纪伟大的航天工程学家”、“航空航天时代的科学传奇”等名号，是名副其实的“学界大拿”。

　　 德国火箭科学家沃纳·冯·布劳恩，曾经评价西奥多“远见卓识、敏于创造、精于组织”，是航空和航天领域中“最杰出的一位元老”。

　　 哪怕是放到现在，西奥多在航空航天领域中，仍然是独领的那一位。能被这样一位奇才看中，并收作亲传弟子，这也从侧面反映出钱学森能力卓绝。

　　 此后，从19年到19年，钱学森先后担任了Caltech的副教授、MIT的副教授和教授以及Caltech喷气推进中心的主任、教授。

　　 按照钱学森的能力以及经历，无论是继续留在学校里教书育人还是做研究，都能够在美国享受超高的待遇。

　　 但是，尽管已经在外国生活了数十年，但钱学森始终没有忘记他的身份：他是一个中国人！

　　 在听闻新中国建立并且急需人才的时候，他毅然决然选择抛弃现有的优越条件，回到祖国母亲的怀抱。

　　 但事情哪能这么容易？二战结束之后，世界人民渴望和平，想要通过发展大规模战争来稳固地位是行不通的，加之各国的科学技术在不断发展，第三次科技革命应运而生。

　　 而钱学森作为一个在航天航空领域方面的人才，又岂能轻易放过？哪怕他不愿意为美国办事，也绝不能将他放走为别国效力！

　　 抱着这样的心态，美开始对钱学森进行“威逼利诱”：一开始以利益诱惑，他们向钱先生许诺了诸多好处，金钱、权势都摆在了先生的面前，但这并不能动摇先生的心。

　　 见一计不成，对方便开始了强硬的威逼手段，为了解决问题，钱学森决定向祖国寻求帮助。

　　 19年6月，他摆脱特务的监控制，通过寄信给亲戚，将自己的“求救信”夹在其中，后来这封信到了时任全国人大常委会副委员长的陈叔通手中。

　　 陈将信交给上级之后，我国外交家王炳南在中美大使会谈中，成功迫使对方允许钱学森离开。

　　 同年10月，历经千辛万苦的钱先生终于与妻儿一同踏上了归国的轮船，经香港到内地，终于回到了祖国母亲的怀抱。

　　 当时我们国家的科研实力欠缺，解决了经济问题后又得解决国防问题，经过百年抗战的中国人民深知，只有自身强大起来了，才没有人敢欺负我们。

　　 因此，中国的国防必须得进步、必须得成长；别的国家有的，我们得有，别的国家没有的，我们也要有！

　　 而钱学森作为科研人才，师从航天大拿西奥多，他自己在这一方面也颇有建树，于是中央大手一挥，就将他放到了国防部第五研究院一分院，成了那里的院长。

　　 而事实也证明钱学森的确没有让我们失望：自上世纪40年代到年代开始，他对我国的火箭与航天领域提出了许多重要概念，而这些概念至今我们都还在使用当中。

　　 除理论方面外，40年代的时候，他提出并实现了JATO装置，该装置使飞机跑道距离缩短了不少。

　　 40年代末年代初的时候，他提出了核火箭的设想，这个想法在当时可以说是非常大胆了。

　　 年的时候，他提出了使用一架装有喷气发动机的飞机，作为火箭的k22级运载工具，第二级运载工具则用装有火箭发动机的飞机完成，以此来实现天地往返运输系统的概念。

　　 不得不说，从回国开始，钱学森一刻不停地在用自己的知识，来填补我国在这方面的空白，他凭借着一己之力构筑了我国航天航空系统的草。

　　 在与国家的紧密配合之下，两者互相成就：在理论完备的情况下，他主持完成了“喷漆和火箭技术的建立”规划，为我国的火箭创造勾出了一幅完整的蓝。

　　 最重要的是，他带领手下科研人员，直接领导了利用中近程运载的实验，使我国的国防事业更上一层楼。

　　 钱学森的贡献不止如此，无论是在物理力学方面还是系统工程方面，亦或是思维科学方面，他都颇有建树，用我们现在的话来说，他简直就是一个“六边形战神”，无所不能。

　　 正如我们在前面提到的那样，钱学森科研能力非常强，且涉猎颇广，毫不客气的说，在理工科中，还真没什么是他不会的，而这其中自然也就包括自然资源。

　　 19年8月的一天，在经过多日的观察研究之后，钱学森郑重地写下了一封信。

　　 尽管目前我国能够生产的汽车数量非常少，但通过对近几年汽车数量的观察，可以发现是呈总体上升趋势的；按照这个形势发展下去，估计到下世纪的20、30年代，全国的汽车总量就能够超过一千万辆，到那时候环境的保护将会成为重中之重。

　　 目前，欧美国家已经发现了其中存在的“环境陷阱”，已经开始着手研究新能源汽车，为了能够使保护环境和保持发展并驾齐驱，发展新能源汽车刻不容缓。

　　 因此，他在信中建议，希望能够跳过汽油和柴油等容易造成污染的不可再生资源，直接发展新能源汽车。

　　 时任国务院副总理的，在收到钱学森这封信后，表现出了十二万分的重。

　　 对于信中提到的几点，他也前去一一落实，经过缜密思考之后，他给钱学森回信。

　　 信的内容主要有两点：k22点是同意先生在信中提到的，对高性能蓄电池的研究；第二点是同意开始制定电动汽车的发展研究计划，并进行拨款。

　　 从我们现在的情况来看，先生可谓是高瞻远瞩。的确，随着科技的发展，污染问题也越来越严重，世界各国早已过了用环境来换发展的时代。

　　 在这个时代中“绿水青山就是金山银山”，对清洁能源的开发才是科技生存发展之道。

　　 从一开始的电动自行车到后来的公交车，再到现在的各种类型的汽车，除了部分汽车外，电能其实已经代替了大部分汽车的所用的传统能源，真正实现了当年钱学森的设想。

　　 不过，既然当年已经同意了钱学森的意见，也已经拨下款项研究了，那么为什么直到现在，新能源汽车才取缔传统的能源呢？

　　 就连我们现在所使用的清洁能源汽车，都是经过数十年的研究才得来的。当年科研人员紧缺，但凡出色的科研人员，都被派去做更加要紧的研究，于是关于清洁能源的使用就拖到了现在；

　　 二是因为当年柴油、石油等资源还算丰富，既没有出现枯竭的状况，环境方面也没看出受了多大的污染，于是人们便认为可以先放放。等解决完要紧的研究，再回过头来研究新能源汽车。

　　 如果当年我们真的能够跳过石油等一次性能源，直接发展新能源，可能现在国内的汽车行业就不止如此了。

　　 但是不管怎么样，从这件事中我们都能够看出钱学森先生在科学研究方面的前瞻性，以及对祖国的拳拳爱意，先生千古，懿德长存！