新能源汽车界的黄埔军校－－华南理工大学

新能源汽车界的黄埔军校－－华南理工大学

　　 首先，想将来从事新能源汽车这个行业，有很多学科专业可选！不一定要选新能源汽车工程这个专业。

　　 2020年，我国出台了新能源汽车产业发展规划（为什么学校不开新能源），文件提到新能源汽车的“三纵三横”研发布局，“三纵“指的是：纯电动汽车、插电式混合动力（武汉新能源汽车学校补贴）汽车、燃料电池汽车；“三横”指的是动力电池与管理系统、驱动电机与电廊坊学新能源院校联化与智能化技术。

　　 从新能源产业谱来看，新能源汽车这个行业，大致需要新材料、新能源、自动化、车辆工程，电子信息类，计算机等学科专业人才。以下是化工出身的新能源汽车行业的领军人物。

　　 从上中，行业领军人物中，有2位出自于电气自动化专业，2位出自计算机专业，2位出自电子信息类专业，1位来自材料专业，有意思的是，车辆工程专业和新能源相关专业居然没有，还有2位出自管理科学与工程专业。

　　 新能源汽车这个行业，属于制造业，管理科学与工程类专业，工业工程专业，这些专业在制造业领域的需求，还是非常大的，这点家长也要引起重。

　　 一方面是华南理工的提前布局，另一方面在于其本身的学科实力。华南理工是全国最早开设汽车专业的高校之一，早在20世纪年代，就开展了汽车电动技术的研发和教学，出版了自编教材《东莞atl新能源校招》。可以说在珠三角很早就形成了电动汽车研发、生产和推广的生态。华南理工与新能源相关学科有很强的实力，尤其对学科交叉融合程度比较高的新能源汽车行业，是非常重要的。下面是华南理工的学科评估排名。

　　 华南理工大学一流本科行动计划(东方时尚驾校新能源车型) 中，强化跨界和合作，建立协同育人机制，培养复合型创新人才。组建“新能源智能汽车”跨学科的研究平台，组建多学科交叉的学生科创团队，推行“五位一体”的校企协同人才培养模式，建设包括智能出行、人工智能在内的12个未来创新实验室，等等。

　　 特别值得一提的是为本科生创设的未未创新实验室，2020年以来学校建设了机器人、未来智能通信、未来城市与建筑、人体磁共振成像、智能出行、人工智能山亿新能源校园招聘等12个“未来创新实验室”。“未来创新实验室”立足于新技术、新产业、新业态和新经济，与大疆创新、华为、广汽研究院等产荣昌哪个驾校有新能源车进行深度合作，汇聚一流专家学者和工程界精英人才，致力于为学生提供探索未来无限可能性的平台，倡导学科交叉、探索未知、体验式学习与团队协 作，构建新工科人才培养新引擎。

　　 华南理工大学，之所以在新能源车产业人才培养上一骑绝尘，让人望尘莫及，源自于已经形成一个完整的新能源车人才培养生态。一方面在学科研究上，早布局，强占学术高地，科研高地，另一方面在本科学生培养上，花足力气，为学生发展开小灶，成立学生自己的“未来创新实验室”，建立各学科交叉融合的培养机制。亳州新能源学校招聘的合作开发，学校、学生、产业，校、企、研、用一体化，这才有了“新能源车黄埔军校”的美誉。

　　 2022高考理科生，如果对新能源汽车有兴趣的，可果断选择报考华南理工大学。